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液壓壓縮機(jī)制造專家 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者新一代低成本運(yùn)行的天然氣加氣站液壓壓縮機(jī)供應(yīng)商
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CNG加氣站液壓壓縮機(jī)有哪幾種[ 03-12 11:00 ]
    CNG汽車加氣行業(yè)經(jīng)過十幾年的發(fā)展,其加氣站的核心設(shè)備由單一的傳統(tǒng)曲柄連桿式機(jī)械壓縮機(jī)(以下簡稱機(jī)械壓縮機(jī)),先后出現(xiàn)了液壓平推子站加氣系統(tǒng)、液壓活塞式壓縮機(jī)等多種設(shè)備。這幾種設(shè)備的出現(xiàn)都被市場接受和看好,而且液壓壓縮機(jī)以其易損件少、維修簡單、運(yùn)行成本低、泄漏率低等較多的優(yōu)勢,有取代機(jī)械壓縮機(jī)的態(tài)勢?,F(xiàn)在武漢齊達(dá)康環(huán)??萍加邢薰緸橹髌鸩莸臉?biāo)準(zhǔn)《汽車加氣站用天然氣液壓壓縮機(jī)》(JB/T 11422-2013)已于今年九月一日正式頒布和生效,對液壓活塞式壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和制造起
齊達(dá)康壓縮機(jī)與幾種壓縮機(jī)的比較文件(一)[ 03-11 11:00 ]
立式與臥式液壓活塞式壓縮機(jī)的比較 立式液壓壓縮機(jī) 齊達(dá)康公司的獨(dú)有特點(diǎn):1、設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,故障率極低.........
昆山改裝使用壓縮天然氣(CNG)出租車達(dá)260輛[ 03-05 10:52 ]
2013年下半年以來,昆山市出租車“油改氣”各項(xiàng)推進(jìn)步伐進(jìn)一步加快。累計(jì)改裝壓縮天然氣(CNG)后運(yùn)營的出租車達(dá)262輛,占全市出租車總量的26.63%。     據(jù)《昆山市天然氣汽車加氣項(xiàng)目實(shí)施方案》,昆山市交通職能部門積極協(xié)調(diào)市相關(guān)部門從三個方面加快了對出租車“油改氣”項(xiàng)目推進(jìn)工作。一是積極配合市發(fā)改委完成對天然氣加氣站建設(shè)的布局,并對3月投運(yùn)的長江北路天然氣加氣站進(jìn)行了出租車加氣條件、設(shè)施的審核驗(yàn)收。二是通過對出租車“油改氣&r
怎么選加氣站設(shè)備——CNG加氣站壓縮機(jī)的選擇[ 03-04 10:57 ]
來源:天然氣(煤層氣)與管道網(wǎng) 轉(zhuǎn)載武漢市燃?xì)鉄崃σ?guī)劃設(shè)計(jì)院 1 概述 隨著全球石油資源的日趨短缺以及對環(huán)保節(jié)能的新要求,天然氣在車用能源上的優(yōu)勢日顯突出。我國在20世紀(jì)80年代后期,由四川石油管理局引進(jìn)第一臺成套天然氣加氣和車輛改裝設(shè)備。截至2006年,我國已經(jīng)建成了不同類型的天然氣加氣站(CNG站)逾700座,擁有天然氣汽車逾30×104輛。隨著陜一京線、西氣東輸、忠武線等大型輸氣管道的陸續(xù)投入運(yùn)行,我國的CNG汽車加氣站的發(fā)展將迎來新的機(jī)遇。筆者在平時的設(shè)計(jì)工作中,接觸的進(jìn)口的
新一代cng加氣站液壓壓縮機(jī)的優(yōu)勢[ 02-20 16:09 ]
新一代cng加氣站壓縮機(jī)彌補(bǔ)了前兩代壓縮機(jī)中的不足,是現(xiàn)在用戶使用最方便的壓縮機(jī),加氣更暢快。
我省加快推進(jìn)用天然氣加氣站建設(shè)[ 12-18 10:26 ]
    南昌明年將建成41座加氣站   17日,省市相關(guān)部門召開座談會,通報(bào)了目前全省天然氣加氣站建設(shè)及使用的情況。記者獲悉,全省己建成、在建和正在開展前期工作的加氣站共有83座,南昌市將于明年實(shí)現(xiàn)41座加氣站全面覆蓋。   _見習(xí)記者王雅坤/文_   今年5月,省能源局率先將加氣站委托給設(shè)區(qū)市核準(zhǔn)。8月9日,省政府下發(fā)文件,取消和下放一批行政審批項(xiàng)目,加氣站核準(zhǔn)權(quán)限正式下放給設(shè)區(qū)市投資主管部門。目前,江西省能源局負(fù)責(zé)加氣站宏觀政
科技創(chuàng)造未來專注譜寫精彩[ 12-05 15:55 ]
2006年開始,武漢市政府把“凈化空氣,還我藍(lán)天”作為給市民辦的十大實(shí)事之一來抓,啟動了從選址、用地、規(guī)劃到建設(shè)等各個方面加快天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綠色通道,規(guī)范了建站、改車等工作程序,有力地促進(jìn)了天然氣汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。然而,作為CNG加氣子站工藝流程中最關(guān)鍵、最核心的設(shè)備——子站壓縮機(jī)卻一直是國內(nèi)研究的瓶頸。
中緬天然氣管道將全線運(yùn)行 改善貴州能源結(jié)構(gòu)[ 12-05 15:53 ]
10月18日電(安娜楊光振)18日,記者從貴州省能源局獲悉,中緬天然氣管道運(yùn)送的天然氣預(yù)計(jì)將于11月在貴州投入使用;輸氣能力為150億立方米每年的中貴天然氣管道(寧夏中衛(wèi)至貴陽)也擬于10月22日開始注氮投產(chǎn),屆時將一舉打破貴州富煤缺油缺氣的局面。
我國各地區(qū)氣源情況[ 12-05 15:53 ]
中國-中亞天然氣管道:西起土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦邊境,穿越烏茲別克斯坦中部和哈薩克斯坦南部地區(qū),在新疆霍爾果斯入境,全長1833公里,入境后與西氣東:輸二線管道相連。A/B線:中亞天然氣管道A、B線并行,起點(diǎn)為土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦交界處的格達(dá)伊姆,終點(diǎn)為中國新疆霍爾果斯,單線長1833公里。
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