立式與臥式液壓的比較[ 12-05 15:07 ]

在中國CNG汽車加氣領域，子站壓縮機經歷了傳統機械式壓縮機和液壓平推子站系統后，出現了第三代液壓活塞式子站壓縮機。它繼承吸取了前兩代壓縮機的優(yōu)勢，同時也克服了前兩代壓縮機的缺憾，充分利用了槽車內天然氣壓力能，具有節(jié)能環(huán)保、占地少、投資省、建站流程簡單、運轉成本低等優(yōu)點。

為什么機器突然震動很大，排量變低？[ 12-05 15:06 ]

檢查液壓鎖彈簧（老機器）。

站上停電后再來電，機器出現限位故障報警？[ 12-05 15:06 ]

檢查外電相序是否有變化，電機是否反轉。

油泵出現斷續(xù)的拖拉機聲音是什么原因？[ 12-05 15:06 ]

油泵滑靴脫落，馬上停止該電機油泵運行。

液壓油位低是什么原因？[ 12-05 15:05 ]

機器無異常漏油情況出現油位低報警。一是油隨氣微量帶走，二是油溫很低，熱脹冷縮，還有就是油溫低流動性差，產生液位高低差。天氣突然變冷的夜晚和凌晨最容易發(fā)生此情況。加油原則，每次量不要加太多。

排氣壓力高停機是什么原因？[ 12-05 15:04 ]

一般中壓球閥沒有正常開啟的情況比較多，如果中壓球閥正常要檢查未級管路及過濾器。

寒冷地區(qū)的冬天運行需要注意什么？[ 12-05 15:04 ]

主要是保溫措施要做好，根據實際情況，降低風機頻率，回油不進過冷卻，加保溫房，對進排風口適當封堵，使用空間加熱器等等。

液壓壓縮機正常的運行保養(yǎng)怎么做？[ 12-05 15:04 ]

每天按照壓縮機檢查表填寫真實數據，做好機器的清潔衛(wèi)生。每周排污一次，半年對電氣元件接線柱緊固一次，電機加黃油一次。一年對主機密封件進行檢查更換，對過濾芯更換一次。對液壓油根據實際情況進行過濾或者更換。

長時間停站后再運行要注意什么？[ 12-05 15:03 ]

要特別注意主機缸的密封，長時間的停頓，密封圈會產生收縮，高壓氣體會通過密封微量進入油缸，再運行是要按照重新調試的方法進行開站，油溫加熱后進行無負荷試車2,3分鐘后檢查無問題后帶負荷運行，這樣的目的是保證密封圈的靈活性，就像運動前熱身一樣。