液壓壓縮機制造專家 行業(yè)標準制定者新一代低成本運行的天然氣加氣站液壓壓縮機供應商
中國汽車工程學會特聘專家
四川省清潔能源產(chǎn)業(yè)協(xié)會副秘書長
李永昌
1、幾個指標蟬聯(lián)世界第一
根據(jù)我們對全國31個省、市、自治區(qū),300多個地級及其以上行政區(qū)域的調(diào)查、統(tǒng)計數(shù)據(jù)的整理、匯總結(jié)果,截止2015年年底我國CNG汽車保有量達496萬輛;LNG汽車保有量約為23萬輛;天然氣汽車總保有量達519萬輛;CNG汽車加氣站為4700多座;LNG汽車加注站為2650多座;天然氣汽車加氣站合計為7400多座;車用天然氣消費量達3300多億立方米。以上幾個指標表明:繼2014年之后,2015年我國繼續(xù)蟬聯(lián)世界第一。
2、山東、新疆、四川蟬聯(lián)CNG汽車保有量的前三名
2015年山東CNG汽車保有量達93.25萬輛,LNG汽車保有量達2.225萬輛,兩項指標均居全國第一。新疆CNG汽車保有量達91.05萬輛,居全國第二名。此外,新疆LNG汽車保有量達1.13萬輛。四川CNG汽車保有量為45.3萬輛,其LNG汽車保有量僅為3000輛。
頗有意義的是,山東、新疆兩省、區(qū)的CNG汽車保有量均超過了名列第七位的意大利(88萬多輛)。同時,也拉大了與第三名四川省的差距。山東省CNG汽車數(shù)據(jù)詳見下表:
3、我國CNG汽車發(fā)展十分不平衡
2015年CNG汽車保有量30萬輛以上的有河北和河南兩??;20萬輛以上的有寧夏、內(nèi)蒙、山西、甘肅和陜西等五省、區(qū)。10萬輛以上的有黑龍江和安徽兩省。不足1萬輛的有上海、江西、云南、西藏和廣西五個省、市、區(qū)。
CNG汽車保有量十萬輛以上的城市有十二個。其中新疆四個;山東三個。而以烏魯木齊20.5萬輛為最。CNG公交車保有量上aaaa千輛的城市有29個,其中,成都逾萬輛居首位;LNG公交車超千輛的城市有11個,其中以北京3000多輛居首位。
其次,我國519萬輛天然氣汽車的保有量僅占全國汽車保有量1.72億輛的3%,該占比與巴基斯坦的60%、伊朗的20%相聚甚遠。但是我國新疆的占比已超30%,寧夏的占比已近30%,新疆的巴州更是高達51%;而“北上廣深”等城市該比例均不到1%。
此外,我國油氣兩用出租車的占比已經(jīng)過半。公交車占比已逾40%。
4、幾點預測
1、如果《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014-2020年)》得以落實,2020年我國天然氣汽車的保有量將達到1000萬輛;在整個十三五期間我國天然氣汽車保有量的世界冠軍的地位不會動搖。
2、至少在2020年前,天然氣作為我國第一車用能源的地位不會被撼動。
3、山東、新疆的天然氣汽車保有量將在“十三五”期間雙雙進入“百萬輛陣營”:四川、河北與河南的天然氣汽車保有量將“50萬輛陣營 ”;保有量十萬輛以上的城市將由目前的10個增至20個左右。(濰坊、伊犁、喀什、綿陽、鄭州等)
4、2020年我國天然氣汽車加氣站將逾一萬座。
5、“十三五”期間天然氣汽車發(fā)展由慢到快。
6、CNG終端價格預測還有下調(diào)空間 。
7、公交車將是天然氣與電能爭奪的主要領(lǐng)域;汽油公交車將消失,柴油公交車將逐年減少。